Kit pneumatique Shocktech
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Gardez votre Autococker opérationnel avec ce kit pneumatique Shocktech ! Sont inclus les éléments suivants :
- Régulateur basse pression Shocktech FGP
- Bélier Shocktech
- Bombe Shocktech II 3 voies
Régulateur basse pression FGP : Danny a travaillé en étroite collaboration avec notre bon ami David Galsworthy (décédé), le fondateur de Sterling / Proline, pour produire un régulateur basse pression qui fonctionnera dans les conditions les plus défavorables. Avec une chambre à air massive du côté basse pression pour fournir un flux fluide d'air contrôlé pour entraîner vos pneumatiques. Cela s'accompagne d'une simple broche Schrader « retirer et remplacer » pour un enregistrement reconstructible en quelques minutes. Fini le service de courrier, il suffit de r et r et c'est parti !
Ram : ont été fabriqués par des sociétés telles que Clippard pendant de nombreuses années avant l'arrivée du paintball. Alors que d'autres faisaient fonctionner ces béliers avec leurs armes, nous avons décidé de fabriquer notre bélier spécifiquement pour le paintball. Le Shocktech Ram a une portée légèrement plus longue, ce qui réduit la peinture écaillée. Contrairement à la plupart des autres béliers, le nôtre est entièrement reconstructible avec des pièces détachées.
Bomb II 3-Way : Les mêmes performances scandaleuses que notre bombe originale, mais avec un look mis à jour.
Il y a des années, Danny Love a découvert qu'en ajoutant un troisième joint torique à la tige d'un 4 voies, il pouvait raccourcir la course et augmenter la vitesse de mouvement. Augmentant ainsi la cadence de tir, la douceur de la gâchette et les performances globales de tout autococker sur lequel nous l'avons installé.
La conception a pris feu et a fini par être copiée par presque tous les constructeurs et fabricants d'armes à feu. Cependant, personne ne pouvait arrêter de reproduire la performance car Danny avait également incorporé une formule exclusive de joint torique. En raison du volume élevé de demandes, nous avons ramené la bombe ainsi que le joint torique d'origine du même fabricant.